Nokian Hakkapelitta R5 EV
nokian hakkapelitta r5 ev
Nokian Hakkapelitta R5 EV är ett däck utvecklat för friktionskörning, vilket innebär att det är anpassat för vinterförhållanden utan dubbar. Däckets konstruktion fokuserar på säkerhet och prestanda under vinterväglag.
Kort sammanfattat
- Lämpligt för vinterkörning i friktionsmiljö
- Utrustat med ljudnivåklass B för tyst körning
- Har en våtgreppklass D för förbättrat grepp på våta vägar
Användningsområde och körkänsla
Nokian Hakkapelitta R5 EV är avsedd för vinterkörning i friktionsmiljö, vilket innebär att den är idealisk för vinterväglag där dubbar inte används. Däckets design ger goda köregenskaper och säkerhet på snö och is, samtidigt som det erbjuder en komfortabel körning.
Tekniska egenskaper och prestanda
Däcket har en dimension på 235/45R21 och är utformat för att erbjuda ett balanserat grepp på våta vägar med en klassificering på D för våtgrepp. Noise class B indikerar en relativt låg ljudnivå, med ett ljudintervall på 70 dB, vilket bidrar till en tyst körning. Däcket är inte utrustat med Runflat eller XL-teknologi.
Märkningar och certifieringar
Nokian Hakkapelitta R5 EV är ett vinterdäck av friktionstyp, vilket innebär att det är avsett för säsongen för vinterkörning. Däcket är inte märkt med M+S eller 3PMSF, men är utformat för att möta krav för vinterkörning i friktionsmiljö.
Vanliga frågor
- Vilken säsong är Nokian Hakkapelitta R5 EV avsedd för? Däcket är avsett för vinterkörning i friktionsmiljö, vilket innebär att det är anpassat för vinterförhållanden utan dubbar.
- Vilka egenskaper har Nokian Hakkapelitta R5 EV när det gäller ljudnivå och grepp? Däcket har en ljudnivåklass B med en ljudnivå på 70 dB och en våtgreppklass D, vilket innebär att det erbjuder relativt tyst körning och bra grepp på våta vägar.
Översikt
- Märke Nokian
- Modell Hakkapelitta R5 EV